C’est une soirée d’inauguration qui restera dans les mémoires. Marfret vient d’achever la construction d’un nouvel immeuble à Rémire-Montjoly, conçu pour réunir sur un même site les équipes de Marfret Guyane et celles de GLMP, sa filiale de manutention. Une nouvelle étape d’une histoire qui dure depuis plus de quarante ans.
Quarante ans d’un lien qui ne s’est jamais rompu
1982 – Marfret jette l’ancre en Guyane. Ce territoire aux contraintes exceptionnelles (distances, géographie, accès portuaire difficile) n’effraie pas l’armateur marseillais. Au contraire. Marfret y voit un territoire à part, exigeant et fascinant, qui pousse à se dépasser et auquel on s’attache. Depuis, le monde a changé, les routes maritimes se sont redessinées, les grands hubs régionaux ont pris de l’ampleur. Mais Marfret a fait un choix, et s’y tient : celui de la liaison directe avec l’Europe, sans détour par le transbordement. Un choix exigeant, parfois à contre-courant, mais profondément ancré dans une conviction : pour un territoire comme la Guyane, la fiabilité n’est pas une option. C’est une nécessité vitale.
Au cœur du service Guyane-Amazonie, le porte-conteneurs Douce France. Un navire construit pour la Guyane : son faible tirant d’eau lui permet d’emprunter le chenal du Mahury et d’accéder au port de Dégrad des Cannes. Semaine après semaine, il relie la Guyane à l’Europe, assurant l’acheminement des approvisionnements courants du territoire. Et quand la crise sanitaire a tout mis à l’arrêt, il a continué. Parce que certains liens ne peuvent pas se rompre.
Pour les projets d’envergure du territoire, Marfret déploie un second service dédié : le Marfret Niolon, roulier spécialisé dans le transport de marchandises hors gabarit, colis exceptionnels et équipements industriels lourds. Deux navires, deux services complémentaires, une même promesse : être là, toujours, quelles que soient les contraintes.
Un territoire hors normes, des solutions à sa mesure
La Guyane défie les standards. Territoire français ouvert sur l’immensité amazonienne et tourné vers l’Atlantique, elle conjugue une géographie rare et une économie en plein essor. C’est aussi une terre de projets d’une ambition exceptionnelle, à l’image du Centre Spatial Guyanais, depuis lequel l’Europe lance ses fusées vers les étoiles. Un territoire qui regarde loin, et qui a besoin, pour cela, de liaisons fiables et d’une logistique sans faille. Marfret s’inscrit dans cette dynamique en acheminant les équipements et matériels qui font vivre l’un des sites de lancement les plus stratégiques au monde.
Ce qui fait la force de Marfret en Guyane, c’est aussi sa capacité à proposer un service intégré. GLMP, filiale de manutention du groupe, assure au quotidien le lien essentiel entre le navire et le quai. De la mer à la terre, chaque maillon de la chaîne est opéré par le même groupe, avec la même exigence. Un gage de fiabilité pour nos clients.
C’est cette complémentarité que les nouveaux locaux de Cayenne viennent désormais incarner physiquement. Les équipes de Marfret et celles de GLMP se retrouvent sur un même site, pour une coordination encore plus fluide, de la passerelle du navire jusqu’à l’organisation à terre.
Ces nouveaux locaux sont un nouveau chapitre de cette histoire. Celle d’un armateur qui ne se contente pas de desservir un territoire, mais qui choisit de s’y engager dans la durée. Plus proche du terrain, plus fort opérationnellement, plus présent que jamais aux côtés des acteurs économiques de la Guyane.