{"id":9905,"date":"2024-04-19T11:32:46","date_gmt":"2024-04-19T09:32:46","guid":{"rendered":"https:\/\/marfret.epartenaire.com\/nuestros-compromisos-de-rsc\/"},"modified":"2025-07-21T16:28:49","modified_gmt":"2025-07-21T14:28:49","slug":"nuestros-compromisos-de-rsc","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.marfret.com\/es\/nuestros-compromisos-de-rsc\/","title":{"rendered":"Nuestros compromisos de RSC"},"content":{"rendered":"<p>En Marfret, queremos contribuir a construir la industria mar\u00edtima de ma\u00f1ana, minimizando nuestro impacto en el medio ambiente y en quienes nos rodean. Para ello, combinamos responsabilidad y rentabilidad, e innovamos constantemente para ofrecer a nuestros clientes soluciones duraderas y eficientes para el transporte de sus mercanc\u00edas.<br \/>\nEval\u00fae las emisiones de gases de efecto invernadero de nuestras operaciones de transporte mar\u00edtimo utilizando <a href=\"\/es\/calculadora-ecologica\/\"> nuestra Calculadora ecol\u00f3gica<\/a>.\t\t<\/p>\n<h2>Medioambiente<\/h2>\n<h4>Propulsi\u00f3n Vela: Un viento de innovaci\u00f3n sopla en Marfret<\/h4>\n<p>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"695\" height=\"524\" src=\"https:\/\/www.marfret.com\/app\/uploads\/2024\/02\/niolon.png\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/www.marfret.com\/app\/uploads\/2024\/02\/niolon.png 695w, https:\/\/www.marfret.com\/app\/uploads\/2024\/02\/niolon-300x226.png 300w, https:\/\/www.marfret.com\/app\/uploads\/2024\/02\/niolon-150x113.png 150w\" sizes=\"(max-width: 695px) 100vw, 695px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/p>\n<p>Desde 2022, comprometidos con la transici\u00f3n energ\u00e9tica, hemos equipado nuestro buque rodante Marfret Niolon con velas del siglo XXI. Cuatro alas de aluminio han sido desplegadas en el nav\u00edo, impulsado por los Alisios en la l\u00ednea MPV, utilizando la fuerza del viento, esta energ\u00eda limpia, gratuita e inagotable, como una ayuda valiosa para la navegaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Marfret tuvo el honor de recibir el Trofeo de la Carta Azul de Armador de Francia por la implementaci\u00f3n de este sistema de vela, que permite reducir el consumo de combustible entre un 10 y un 15%.<\/p>\n<p>Las alas son f\u00e1cilmente desplegables y est\u00e1n instaladas en contenedores de 40 pies. En su interior, el sistema de control y la hidr\u00e1ulica facilitan el despliegue de las velas y su recogida durante las maniobras en puerto. El oficial de guardia decide, desde el puente de mando, izar las velas de manera automatizada seg\u00fan las condiciones meteorol\u00f3gicas.<\/p>\n<p>Marfret planea generalizar este sistema a toda su flota roro combin\u00e1ndolo con alternadores reversibles, resultando en una propulsi\u00f3n h\u00edbrida de vela y electricidad.<\/p>\n<h4>Carta Azul de Armador de Francia<\/h4>\n<p>Marfret, signatario de la Carta Azul, se compromete con Armador de Francia a ofrecer un transporte y servicios mar\u00edtimos responsables.<\/p>\n<p>Verdaderos actores de la globalizaci\u00f3n, los armadores franceses trabajan a diario para un transporte y servicios mar\u00edtimos m\u00e1s competitivos y cada vez m\u00e1s respetuosos con las personas y el medio ambiente.<\/p>\n<p>Este compromiso se materializa mediante la implementaci\u00f3n de reflexiones, concertaciones y acciones constructivas con los diferentes actores (p\u00fablicos y privados) del sector.<\/p>\n<p>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/www.armateursdefrance.org\/actualite\/marfret-remporte-trophee-charte-bleue\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.marfret.com\/app\/uploads\/elementor\/thumbs\/chartebleue_logobleu-qm5skqv4fq8du5g50nffesin4rixqbaipzxiz6o6og.jpg\" title=\"chartebleue_logobleu\" alt=\"chartebleue_logobleu\" loading=\"lazy\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a><br \/>\n\t\t\t<svg aria-hidden=\"true\" viewBox=\"0 0 640 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M519.2 127.9l-47.6-47.6A56.252 56.252 0 0 0 432 64H205.2c-14.8 0-29.1 5.9-39.6 16.3L118 127.9H0v255.7h64c17.6 0 31.8-14.2 31.9-31.7h9.1l84.6 76.4c30.9 25.1 73.8 25.7 105.6 3.8 12.5 10.8 26 15.9 41.1 15.9 18.2 0 35.3-7.4 48.8-24 22.1 8.7 48.2 2.6 64-16.8l26.2-32.3c5.6-6.9 9.1-14.8 10.9-23h57.9c.1 17.5 14.4 31.7 31.9 31.7h64V127.9H519.2zM48 351.6c-8.8 0-16-7.2-16-16s7.2-16 16-16 16 7.2 16 16c0 8.9-7.2 16-16 16zm390-6.9l-26.1 32.2c-2.8 3.4-7.8 4-11.3 1.2l-23.9-19.4-30 36.5c-6 7.3-15 4.8-18 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9.7c-5.6-12.5-21.6-13-28.3-1.2C486.9 62.4 431.4 96 368 96h-80C182 96 96 182 96 288c0 7 .8 13.7 1.5 20.5C161.3 262.8 253.4 224 384 224c8.8 0 16 7.2 16 16s-7.2 16-16 16C132.6 256 26 410.1 2.4 468c-6.6 16.3 1.2 34.9 17.5 41.6 16.4 6.8 35-1.1 41.8-17.3 1.5-3.6 20.9-47.9 71.9-90.6 32.4 43.9 94 85.8 174.9 77.2C465.5 467.5 576 326.7 576 154.3c0-50.2-10.8-102.2-29.8-144.6z\"><\/path><\/svg><br \/>\n\t\t<strong>Protecci\u00f3n del medioambiente<\/strong><br \/>\nGarantizar un alto nivel de seguridad<br \/>\nAcciones concretas para la protecci\u00f3n del medio ambiente y del entorno marino<br \/>\nDefinir la mejor log\u00edstica de transporte<br \/>\nDesarrollar un enfoque participativo, colectivo y proactivo<br \/>\n\t\t\t<svg aria-hidden=\"true\" viewBox=\"0 0 512 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M256 504c136.967 0 248-111.033 248-248S392.967 8 256 8 8 119.033 8 256s111.033 248 248 248zm-103.398-76.72l53.411-53.411c31.806 13.506 68.128 13.522 99.974 0l53.411 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href=\"https:\/\/www.armateursdefrance.org\/sites\/default\/files\/fichiers\/chartebleue_armateursdefrance.pdf\">aqu\u00ed<\/a> para acceder a la <strong>Carta Azul de Armador de Francia<\/strong>.<\/p>\n<h4>Reducci\u00f3n de velocidad<\/h4>\n<p>La compa\u00f1\u00eda ha reducido la velocidad de sus buques con el objetivo principal de <strong>reducir sus emisiones de CO2<\/strong>. Esta iniciativa tambi\u00e9n se alinea con las regulaciones ambientales y los objetivos establecidos por la OMI.<\/p>\n<p>Marfret busca conciliar eficiencia energ\u00e9tica y responsabilidad ambiental en sus operaciones mar\u00edtimas.<\/p>\n<h4>Routing Meteorol\u00f3gico: Rumbo hacia la sostenibilidad<\/h4>\n<p>Marfret tiene la intenci\u00f3n de continuar sus esfuerzos para acelerar la reducci\u00f3n de las emisiones de CO2 manteniendo la calidad de sus servicios.<\/p>\n<p>Hemos establecido una colaboraci\u00f3n con la empresa <a href=\"https:\/\/syro.co\/en\/\">Syroco<\/a> para implementar un sistema de enrutamiento din\u00e1mico que, basado en varios par\u00e1metros, determina la ruta \u00f3ptima del buque en t\u00e9rminos de emisiones.<\/p>\n<p>El uso de la plataforma de software EfficientShip, ya probada en nuestro Marfret Niolon, ha permitido una reducci\u00f3n sustancial de nuestras emisiones en la l\u00ednea MPV. Estamos trabajando en otras t\u00e9cnicas como la optimizaci\u00f3n del dise\u00f1o y el uso de pinturas espec\u00edficas para los cascos.<\/p>\n<h4>Balance de Carbono<\/h4>\n<p>En 2023, el grupo Marfret tom\u00f3 la iniciativa de establecer su balance de carbono incluso antes de que entraran en vigor las obligaciones de la CSR Directive (Directiva Europea de Informaci\u00f3n de Sostenibilidad Corporativa). Esta medida proactiva tiene como objetivo anticipar los futuros desaf\u00edos ambientales y establecer una hoja de ruta s\u00f3lida para guiar nuestra transici\u00f3n hacia una actividad mar\u00edtima descarbonizada.<\/p>\n<p>Al analizar minuciosamente nuestras emisiones de gases de efecto invernadero, buscamos obtener una visi\u00f3n clara del impacto ecol\u00f3gico de nuestras operaciones. Esta balance constituye el primer paso crucial para desarrollar estrategias efectivas de reducci\u00f3n de emisiones.<\/p>\n<h4>Just in Time<\/h4>\n<p>Marfret optimiza las rutas de sus buques aplicando el enfoque &#8220;Just in Time&#8221;.<\/p>\n<p>El &#8220;Just in Time&#8221; tiene como objetivo reducir la velocidad de los buques para llegar justo a tiempo a la siguiente escala, lo que permite disminuir el tiempo de espera en los puertos. Un estudio realizado por MarineTraffic y Energy and Environmental Research Associates (EERA) mostr\u00f3 que los portacontenedores pueden reducir su consumo de combustible y las emisiones de di\u00f3xido de carbono en un 14 % por viaje utilizando este concepto.<\/p>\n<h2>CAP RSE EN LA OFICINA<\/h2>\n<h4>Movilidad de los empleados<\/h4>\n<p>Marfret fomenta el uso de medios de transporte alternativos por parte de sus empleados. Subvencionando hasta un 75% de los abonos de transporte p\u00fablico, promovemos el uso del transporte p\u00fablico.<\/p>\n<p>En nuestra sede en Marsella, estamos experimentando una colaboraci\u00f3n con Karos y la Metr\u00f3polis para fomentar el uso del coche compartido. Tambi\u00e9n disponemos de un local para bicicletas para facilitar la integraci\u00f3n de la bicicleta como medio de transporte.<\/p>\n<p>Estas medidas demuestran el compromiso de la empresa con la movilidad sostenible, combinando apoyo financiero, colaboraciones innovadoras e instalaciones pr\u00e1cticas para fomentar opciones de transporte respetuosas con el medio ambiente por parte de nuestros equipos.<\/p>\n<h4>Fomentar las pr\u00e1cticas ecol\u00f3gicas en la oficina<\/h4>\n<p>\t\t\t<svg aria-hidden=\"true\" viewBox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M43.246 466.142c-58.43-60.289-57.341-157.511 1.386-217.581L254.392 34c44.316-45.332 116.351-45.336 160.671 0 43.89 44.894 43.943 117.329 0 162.276L232.214 383.128c-29.855 30.537-78.633 30.111-107.982-.998-28.275-29.97-27.368-77.473 1.452-106.953l143.743-146.835c6.182-6.314 16.312-6.422 22.626-.241l22.861 22.379c6.315 6.182 6.422 16.312.241 22.626L171.427 319.927c-4.932 5.045-5.236 13.428-.648 18.292 4.372 4.634 11.245 4.711 15.688.165l182.849-186.851c19.613-20.062 19.613-52.725-.011-72.798-19.189-19.627-49.957-19.637-69.154 0L90.39 293.295c-34.763 35.56-35.299 93.12-1.191 128.313 34.01 35.093 88.985 35.137 123.058.286l172.06-175.999c6.177-6.319 16.307-6.433 22.626-.256l22.877 22.364c6.319 6.177 6.434 16.307.256 22.626l-172.06 175.998c-59.576 60.938-155.943 60.216-214.77-.485z\"><\/path><\/svg>\t\t\t<\/p>\n<p><strong>Limitar los archivos adjuntos<\/strong><\/p>\n<p>El uso de OneDrive y SharePoint ayuda a limitar el intercambio de archivos adjuntos por correo electr\u00f3nico.<\/p>\n<p>\t\t\t<svg aria-hidden=\"true\" viewBox=\"0 0 512 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M448 192V77.25c0-8.49-3.37-16.62-9.37-22.63L393.37 9.37c-6-6-14.14-9.37-22.63-9.37H96C78.33 0 64 14.33 64 32v160c-35.35 0-64 28.65-64 64v112c0 8.84 7.16 16 16 16h48v96c0 17.67 14.33 32 32 32h320c17.67 0 32-14.33 32-32v-96h48c8.84 0 16-7.16 16-16V256c0-35.35-28.65-64-64-64zm-64 256H128v-96h256v96zm0-224H128V64h192v48c0 8.84 7.16 16 16 16h48v96zm48 72c-13.25 0-24-10.75-24-24 0-13.26 10.75-24 24-24s24 10.74 24 24c0 13.25-10.75 24-24 24z\"><\/path><\/svg><br \/>\n&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Impresoras compartidas<\/strong><\/p>\n<p>Eliminaci\u00f3n de impresoras individuales a favor de impresoras compartidas configuradas para imprimir a doble cara y en blanco y negro.<\/p>\n<p>\t\t\t<svg aria-hidden=\"true\" viewBox=\"0 0 512 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M400 54.1c63 45 104 118.6 104 201.9 0 136.8-110.8 247.7-247.5 248C120 504.3 8.2 393 8 256.4 7.9 173.1 48.9 99.3 111.8 54.2c11.7-8.3 28-4.8 35 7.7L162.6 90c5.9 10.5 3.1 23.8-6.6 31-41.5 30.8-68 79.6-68 134.9-.1 92.3 74.5 168.1 168 168.1 91.6 0 168.6-74.2 168-169.1-.3-51.8-24.7-101.8-68.1-134-9.7-7.2-12.4-20.5-6.5-30.9l15.8-28.1c7-12.4 23.2-16.1 34.8-7.8zM296 264V24c0-13.3-10.7-24-24-24h-32c-13.3 0-24 10.7-24 24v240c0 13.3 10.7 24 24 24h32c13.3 0 24-10.7 24-24z\"><\/path><\/svg>\t\t\t<\/p>\n<p><strong>Apagado autom\u00e1tico<\/strong><\/p>\n<p>Apagado autom\u00e1tico de ordenadores y de impresoras por las noches y los fines de semana.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En Marfret, queremos contribuir a construir la industria mar\u00edtima de ma\u00f1ana, minimizando nuestro impacto en el medio ambiente y en quienes nos rodean. 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